تا بارگذاری کامل ویـدیــوها صبرکنید.
|
انجین
|
|
| نوع انجین : |
تک سیلندر، چهار زمانه ، چهار سوپاپ
|
| حجم سیلندر : |
398.8 سی سی (سانتیمتر مکعب)
|
| قطر داخلی سیلندر : |
82 میلیمتر
|
| حداکثر توان : |
22.9 کیلووات در 7500 دور در دقیقه
|
| انتقال قدرت : |
خودکار با دیفرانسیل یکپارچه CVT
|
| کلاچ : |
خشک اتوماتیک گریز از مرکز
|
| سیستم خنک کننده : |
مایع خنک
|
| سیستم جرقه زنی : |
الکتریک
|
|
سوخت
|
|
| سیستم سوخت رسانی : |
انژکتور الکترونیک
|
| سطح آلایندگی : |
EURO 4
|
| مصرف سوخت تقریبی : |
4.7 لیتر در 100 کیلومتر
|
|
سیستم تعلیق
|
|
| تعلیق جلو : |
هیدرولیک - سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک
|
| تعلیق عقب : |
هیدرولیک - سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک
|
| ترمز جلو : |
دو دیسک با کالیپر هیدرولیک 240 میلیمتر
|
| ترمز عقب : |
دو دیسک با کالیپر هیدرولیک 240 میلیمتر
|
| تایر جلو : |
110/80 - 14 M/C 53P/59P
|
| تایر عقب : |
110/80 - 14 M/C 53P/59P
|
|
ابعاد و اندازه ها
|
|
| طول : |
2،200 میلیمتر
|
| ارتفاع : |
1،360 میلیمتر
|
| ارتفاع جلوی زین تا زمین : |
840 میلیمتر
|
| فاصله محورهای دو چرخ : |
1،580 میلیمتر
|
| گنجایش مخزن سوخت : |
14 لیتر
|
| وزن خالص : |
257 کیلوگرم
|
|
ویژگی های دیگر
|
|
| ویژگی تیپ : |
روغنکاری؛ پمپ گردان، کارتر تر
|
| ویژگی تیپ : |
طبقه بندی فنی؛ L5e-A
|
| ویژگی تیپ : |
زمانبندی احتراق؛ تک میل بادامک (SOHC) زنجیر انتقال
|
| ویژگی تیپ : |
بدنه؛ لولۀ فولادی
|
| ویژگی تیپ : |
طوقه؛ 2.75*14اینچ
|
| ویژگی تیپ : |
زاویه فرمان؛ 35 درجه
|
| ویژگی تیپ : |
رنگ ها؛ مشکی، خاکستری، قرمز، سفید
|
با "کودر" متفاوت برانید
QOODER ایده‌ای نو در حرکت
با چهارچرخ QOODER، در نهایت راحتی و ایمنی برانید
نوآوری در کودر
با ارایه مفهوم جدید از پیمایش؛ به گروه کالایی کاملا بی‌مانند خوش آمدید. کودر تحولی در پیمایش هوشمندانه است. بهترین‌ها را در دنیای اسکوترها و چهارچرخ ها بیابید.
با کودر ایمن باشید
کودر، پروژه‌ای است که ثبات، راحتی و دقت در رانندگی را نسبت به سایر وسایل نقلیه ارایه می دهد. جاده های کثیف و هوای خراب دیگر شما را نگران نخواهد کرد.
آزادانه برانید
کودر یعنی مطمئن و راحت راندن، به لطف سیستم هیدرولیک انحراف چپ و راست با مکانیزم هوا - روغن
چهارچرخ، این وسیله نقلیه هرپستی و بلندی را با دقت می‌پیماید.
کودر احساسات شمارا برمی‌انگیزد.
لذت راندن، خوشی وصف ناپذیر و استرس کم را به شما انتقال می‌دهد، بدون اینکه دو سرنشین احساس جا تنگی کنند و یا چالاکی سواری را از دست بدهند.
با چهارچرخ QOODERدر نهایت راحتی و ایمنی برانید. بیشتر علاقمند می شوید.
مهارت‌های جاده‌ای
به لطف سیستم دوگانه هیدروپنوماتیک HTS که نقطه عطفی در این صنعت به وجود آورده، کودر قواعد حرکت را دگرگون کرده‌است. این وسیله نقلیه مثل موتورسیکلت تند و چابک است و در مسیرهای داخلی و حومه شهر برای سواری کاربرد بالایی دارد و مانند ماشین‌های مدل بالایی است که اتوبان‌ها را به بهترین شکل در می‌نوردد. کودر، چه ساکن و چه درحال حرکت همیشه بدون نیاز به گذاشتن پا برروی زمین، تعادل شما را حفظ می‌کند. در مکان‌های محدود و شرایط سخت می‌توان آن را پارک نمود. مرکز ثقل پایین‌تر، باعث می‌شود در تمام مانورهایش احساس سبکی خوشایندی را به راکب منتقل نماید. کودر دارای دیفراسیلی است که چرخ‌های عقب را به تحرک وا می‌دارد. سیستم دینامیکی فرمان، دارای دوکانترشفت برای کاهش تکان‌های انجین و همچنین سیستم ترمز چهارچرخ است که ترمزگیری ایمن را مهیا می‌کند. کودر پیمایش جدید و از دیگری را به شما ارایه داده و یک همراه ایده‌آل برای شما موتورسواران مبتدی و حرفه‌ای است. همچنین در اروپا و بسیاری از کشورها می‌توان با داشتن گواهینامه خودروی سبک از آن درسطح شهر استفاده کرد.
QOODER نوآوری را برای شما به ارمغان می آورد.
سیستم دوگانه تعلیق هیدرو- پنوماتیک HTS در هر4چرخ عملکرده و اجازه می‌دهد تا پیمایش بهینه‌ای را در هر حالتی تجربه نمایید؛ در پیچ‌ها ایمن و دقیق بوده و سفری یکدست و راحتی داشته باشید. سیستم HTS دستیاری قابل است که در پیچ‌ها به کمک QOODER می‌آید؛ خم شدن به چپ و راست با حداکثر زاویه انحراف این فناوری باعث می‌شود تا به راحتی به وضعیت تراز خود برگردید که این امر با وجود سامانه هیدرو-پنوماتیک که چابکی و ایمنی راحتی در سرعت‌های پایین به ارمغان آورده است امکان پذیر می‌شود.
سیستم HTS متشکل از دو سیلندرو دو اتاقک دارای مخلوط هوا-روغن تحت فشار است که به سیلندر مرکزی متصل بوده و مثل کمک فنر عمل نموده و جایگزین فنرهای قدیمی است. این سامانه به متوازی‌الاضلاع لولا که دارای 2 بازوی آلومینیومی آبدیده و یک سیستم فرمان اتومبیلی از نوع هندسه فرمان (آرایش هندسی اهرم‌بندی در فرمان اتومبیل) است، متصل است. عمل حذف سختی زمین در تمام 4چرخ راحتی و دقت را برای شما به ارمغان می‌آورد؛ حرکت پایدار در رانندگی حتی در جاده‌های کثیف و در آب و هوای بد از ویژگی‌های این وسیله است.
.
.
صفحه سنجشگر
صفحه کریستال مایع
.
پنل یکپارچه با مسافت سنج کامپیوتری چندمنظوره
پورت USB
2محفظه ذخیره‌سازی جلوبرای اجسام کوچک
منبع برق 12 ولت
سوکت USB
خطوط نرم روان و آیرودینامیک نشان دهده QOODER
| QUADRO 4 400 | |
| نوع انجین | تک سیلندر، چهارزمانه، چهار سوپاپ |
| حجم سیلندر | 398.8 cc |
| قطر سیلندر | 82 mm |
| سیستم خنک کننده | مایع |
| زمانبندی احتراق | تک میل بادامک ،)SOHC( زنجیر انتقال |
| حداکثر توان | 22.9 kW @ 7500 rpm |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور الکترونیک |
| روغنکاری | پمپ گردان - کارتر تر |
| جرقه زنی | الکتریک |
| کلاچ | خودکار- خشک گریز از مرکز |
| انتقال قدرت نهایی | خودکار با دیفرانسیل یکپارچه CVT |
| هومولوگیشن و طبقه بندی فنی | Euro 4 - L5e-A |
| مصرف سوخت | 4.7 لیتر در 100 کیلومتر |
| CO سطح آلایندگی 2 | 105 گرم در کیلومتر |
| بدنه | لولۀ فولادی |
| تعلیق جلو و عقب | )HTS( تعلیق جلو و عقب سیستم هیدرولیک حرکت به چپ و راس )سیستم تعلیق حرکت به چپ و راست هیدرو پنوماتیک( |
| ترمز جلو و عقب | دو دیسک با کالیپر هیدرولیک 240 میلیمتر |
| ظرفیت مخزن سوخت | لیتر 14 |
| تایر جلو و عقب | 110/80 - 14 M/C 53P/59P |
| طوقه جلو و عقب | 2.75 x 14 inches |
| ارتفاع | 1360 mm |
| طول | 2200 mm |
| ارتفاع زین تا زمین | 840 mm |
| فاصله محور عقب و جلو | 1580 mm |
| زاویه فرمان | درجه 35 |
| وزن خشک | 257 کیلوگرم |
| رنگ ها | مشکی، خاکستری، قرمز، سفید |
