توضیحات محصول:
این سیلندر از آلومینیوم با مقاومت بالا ساخته شده و دارای آستری فولادی با روکش نیکاسیل می باشد.
به لطف سوراخ 77 میلی متری در مقایسه با سیلندر استاندارد با حجم 250 سی سی، حجم واقعی 293 سی سی را به دست می آورد.
این نشان دهنده افزایش قابل توجهی در جابجایی است
این طراحی مبتنی بر موتورهای مسابقه ای مدرن است و استحکام و دوام بالایی دارد