ES1 1800
0
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
| وزن | 96.1 کیلوگرم |
|---|---|
| ابعاد | 1750 × 760 × 1067 میلیمتر |
| برند | |
| رنگ | بنفش, سبز, قرمز, نارنجی, نقره‌ایی |
| حداکثر توان | 1.8 کیلووات (2.4 اسب بخار) |
| میزان پیمایش | 55 کیلومتر |
| انتقال قدرت | مستقیم روی چرخ عقب |
| حداکثر سرعت | 42 کیلومتر در ساعت |
| مدت زمان شارژ | 6 -8 ساعت |
تاریخچه و معرفی محصول:
درسال ۱۳۹۶ کویرموتور، اسكوتر برقی مدل ES1 1800 را با کاربری متفاوت وارد بازار کرد. وسیله‌ای با کارایی بالا با کاربری درون شهری كه به سادگی می‌تواند نیاز مصرف‌کننده را برطرف کند
انجین ES1 1800 دارای یک باطری سربی اسیدی (۵ عدد با جرم هر باطری ۶.۹ کیلوگرم) با قدرت 60V/20AH است که سرعت ۴۲ کیلومتر بر ساعت را برای موتورسوار محیا می کند. توان این انجین برقی KW 1.8 است.
ﻣﺪت ﺷﺎرژ ﺷﺪن ﺑﺎﻃﺮیﻫﺎ؛ 6-8 ساعت و ﺣﺪاﮐﺜﺮ ﭘﯿﻤﺎﯾﺶ ﺑﺎ ﯾﮑﺒﺎر ﺷﺎرژ حدود 40-50 کیلومتر است.
شاسی این موتورسیکلت با ﭘﺮس ﻓﻠﺰی ﺑﺪﻧﻪ ﺑﺎ آﻟﯿﺎژ ﻣﻘﺎوم ﺟﻮﺷﮑﺎری ﺷﺪه ساخته شده است.
ابعاد عبارتند از؛ فاصله بین محورها 1240میلیمتر – ارتفاع موتورسیکلت؛ 1067 – عرض 760 و طول آن 1750میلیمتر است.
ترمزهای جلو و عقب دیسکی است که عملکرد فوق‌العاده‌ای را برای چرخ‌ها ایجاد می‌کند. وزن استثنایی این موتورسیکلت پاک نیز 96.1کیلوگرم است که از شاخصه های مهم آن است. ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﯿﻖ در جلو؛ دوﺷﺎخ ﺗﻠﺴﮑﻮﭘﯽ و در عقب؛ ﮐﻤﮏ دوﺗﺎﯾﯽ بهره می‌برد. نوع کلاچ؛ N/A . دارای سه حالت سرعت قابل تنظیم حتی در حال حرکت است.
دارای کلید راه‌اندازی و ریموت کنترل (دزدگیر) و نمایشگر باطری و سرعت تمام دیجیتال است. ﻃﻮﻗﻪ جلو در اندازه؛ MT2.15×10″ و ﻃﻮﻗﻪ عقب در اندازه؛ J10×2.15″ و اندازه تایر جلو و عقب؛ “10-3.00 است. ظرفیت برای نشستن دو نفر و ﻣﻮﻗﻌﯿﺖ ﺑﺎﻃﺮیﻫﺎ در زیر زین است. همچنین زیر زین فضای مناسبی برای قرار دادن وسایل اضافی موتورسوار است. تنوع رنگبندی (سبز، بنفش، نارنجی، صورتی و نوک مدادی) این محصول را برای جوانان بسیار جذاب و مورد پسند قرار داده است.
مهمترین شاخصه موتورسیکلت های برقی عدم تولید آلودگی های زیست محیطی بوده که هدف تولید این موتورسیکلت ها است. حذف شدن انجینی که باسوخت های فسیلی کار می کرد نیز، خدمت بزرگی به بشریت است زیرا دیگر سوخت تجدید ناپذیر به هدر نمیرود و نسل های بعدی از این موهبت الهی برخوردارند. دراین نسل جدید موتورها، حذف روغن موتور و عدم مصرف آن و حذف پمپ روغن و نگهداری و تعمیر آنها از نکات مهم است.
حذف اگزوز، استارت، میل لنگ، شاتون، پیستون، همه و همه از مزایای تولید این نسل جدید موتورسیکلت است که نبود این قطعات مکانیکی علاوه برصرفه جویی ازلحاظ انرژی و هزینه از آلودگی صوتی شهرهای پرسروصدای امروزی کاسته و کمکی بزرگ است. همچنین حذف رادیاتور و سیستم خنک کاری نگهداری و تعمیر و آن از مزایای عمده دیگر این موتورسیکلت ها است.
