روز گذشته، مسابقهدهندگان مسافت 371 کیلومتری بخش زمانی را بر روی زمینی شنی که گاه با صخرههای پراکنده پوشیده شده بود، طی کردند. چالش اصلی در بخش خودروها، پرهیز از ریسک پنچری بود، حال آنکه رقابت اصلی در بخش موتورسیکلت به ظرایف مسیریابی مربوط میشد. ریسرها برای آنکه وقتشان در مسیرهای فرعی هدر نرود، میبایست بهطور مداوم مواردی را در کتابچه راهنمای مسیر (رودبوک) رمزگشایی میکردند. ریکی برابک که همچنان صدرنشین ردهبندی سراسری است، روز گذشته موفق شد نخستین برد مرحلهای خود را در داکار 2024 به ثبت برساند.
در مرحله دهم مسابقات رالی داکار 2024، ریکی برابک و آدرین فان بورن، که تا روز قبل رقیب یکدیگر بودند، با یکدیگر متحد شدند. فان بورن، که به دلیل خطای مکانیکی مجبور به آغاز مسابقه زودتر از سایر رقیبان شده بود، شانس کمی برای جهش در ردهبندی سراسری داشت. با این حال، پس از ایستگاه سوختگیری، او و همتیمیاش، برابک، یک اتحاد استراتژیک را آغاز کردند. این اتحاد به برابک کمک کرد تا نخستین پیروزی مرحلهای خود در این مسابقات را به دست آورد و فاصلهاش با راس برنچ، صدرنشین ردهبندی سراسری، را به 10 دقیقه افزایش دهد. همچنین، فان بورن توانست فاصلهاش با برنچ را به کمتر از یک دقیقه کاهش دهد.
در بخش موتورسیکلت نیز، ناچو کورنخو بار دیگر با مهارت بالای خود، به مقام دومی مرحله دست یافت. او تنها با 2 ثانیه اختلاف نسبت به برابک به خط پایان رسید. در دسته Rally 2 نیز، رقابت همچنان داغ است و هریث نواح، با کسب جایگاه پنجم، نشان داد که میتواند تهدیدی جدی برای رومن دومونتیه، صدرنشین این دسته باشد.
عملکرد چشمگیر این مرحله
دیروز برای دومین بار در تاریخ داکار، یک ریسر دسته Rally 2 موفق شد به جمع پنج ریسر برتر مرحله راه یابد. بردلی کاکس از تیم BAS World KTM در مرحله اول و هریث نواح از تیم Sherco TVS در مرحله دهم، این موفقیت را کسب کردند.
هریث نواح با کسب جایگاه پنجم در مرحله دهم، بهترین عملکرد خود در طول دوران حرفهای و نیز بهترین عملکرد یک ریسر هندی در تاریخ داکار را به ثبت رساند. او تاکنون پنج بار در داکار شرکت کرده و در سال 2021، با کسب جایگاه بیستم، دومین ریسر هندی بود که توانسته بود یک رالی داکار را به پایان برساند.
نواح در حال حاضر در دسته Rally 2، پس از رومن دومونتیه، در جایگاه دوم قرار دارد. اختلاف او با دومونتیه، چهار دقیقه و 31 ثانیه است.
راه یافتن یک ریسر هندی در تیم برند فرانسوی Sherco، به خاطر مشارکت این برند با شرکت هندی TVS است. نواح و Hero، دو نماینده هند در داکار امسال هستند.
ردهبندی نفرات برتر بخش موتورسیکلت (مرحله 10)
رتبه |
ریسر |
تیم |
زمان (و تفاضل با نفر اول) |
جریمه |
1 |
ریکی برابک (Ricky Brabec) |
Honda |
3 ساعت و 51 دقیقه و 39 ثانیه |
|
2 |
خوزه ایگناسیو کورنخو فلوریمو (Jose Ignacio Cornejo Florimo) |
Honda |
+ 2 ثانیه |
|
3 |
آدرین فان بِوِرِن (Adrien Van Beveren) |
Honda |
+ 20 ثانیه |
|
4 |
دنیل سندرس (Daniel sanders) |
GasGas |
+ 47 ثانیه |
|
5 |
هریث نواح (Harith Noah) |
Sherco TVS |
+ 1 دقیقه و 55 ثانیه |
|
ردهبندی نفرات برتر بخش موتورسیکلت (سراسری)
رتبه |
ریسر |
تیم |
زمان (و تفاضل با نفر اول) |
جریمه |
1 |
ریکی برابک (Ricky Brabec) |
Honda |
44 ساعت و 45 دقیقه و 28 ثانیه |
1 دقیقه |
2 |
راس برنچ (Ross Branch) |
Hero |
+ 10 دقیقه و 54 ثانیه |
|
3 |
آدرین فان بِوِرِن (Adrien Van Beveren) |
Honda |
+ 11 دقیقه و 46 ثانیه |
|
4 |
خوزه ایگناسیو کورنخو فلوریمو (Jose Ignacio Cornejo Florimo) |
Honda |
+ 13 دقیقه و 48 ثانیه |
6 دقیقه |
5 |
کوین بناویدس (Kevin Benavides) |
KTM |
+ 32 دقیقه و 43 ثانیه |
3 دقیقه |
6 |
توبی پرایس (Toby Price) |
KTM |
+ 42 دقیقه |
|
7 |
لوچیانو بناویدس (Luciano Benavides) |
Husqvarna |
+ 51 دقیقه و 42 ثانیه |
15 دقیقه |
8 |
دنیل سندرس (Daniel sanders) |
GasGas |
+ 1 ساعت و 34 ثانیه |
|
9 |
استفان سِویتکو (Stefan Svitko) |
Slovnaft |
+ 1 ساعت و 39 دقیقه و 3 ثانیه |
|
10 |
مارتین میچک (Martin Michek) |
Orion |
+ 2 ساعت و 29 دقیقه و 45 ثانیه |
1 دقیقه |