در ربع الخالی (یک‌چهارم خالی)، چنان که از نامش پیدا است، از معماری‌های باستانی یا جاذبه‌های فرهنگی گردشگری چندان خبری نیست. ولی برای شیفتگان مسابقات رالی،  گنجینه حیرت‌انگیزی از تپه‌های شنی است که تا چشم کار می‌کند امتداد دارند. شاید هزاران تپه و شاید هم میلیون‌ها. کسی چه می‌داند. در گیر و دار مسابقه کسی حواسش به شمردن نیست. هنوز هوا تاریک بود که ریسرها و خدمه از کیسه‌خواب‌هاشان بیرون جستند تا 508 کیلومتر مسیر الهفوف-الشبیطه را از دل دریای تل‌ماسه‌ها پشت سر بگذارند. پابلو کوینتانیا که پیشتر با سواری در صحرای آتاکامای کشورش شیلی حسابی کارآزموده شده بود بر رقبا برتری یافته و با پیمودن بخش مخصوص 118 کیلومتری این مرحله در 1 ساعت و 32 دقیقه و 53 ثانیه به هشتمین پیروزی مرحله‌ای خود در تاریخ داکار دست یافت و هم‌اکنون با 26 دقیقه و 47 ثانیه اختلاف با نفر اول، در جایگاه ششم رده‌بندی سراسری است. یک مزیت مهم پیروزی دیروز کوینتانیا این است که امروز می‌تواند ترتیب شروع حرکتش را در آغاز مرحله 6 رالی که یک مرحله مخصوص و دشوار 48-ساعته است خود انتخاب کند.

صحبت‌های کوینتانیا پس از برد دیروز:

«بعد از دو روز خیلی بد، امروز کارم اوضاع بر وفق مراد بود. از همون کیلومتر اول سنگ تموم گذاشتم. سخت بود چون آفتاب دائما چشمم رو می‌زد. انتظار هم نداشتم که شن انقدر نرم باشه امروز چون شنیده بودم که چند روز گذشته بارندگی بوده و قاعدتا زمین می‌بایست سفت‌تر می‌بود. ولی به هر حال خوش گذشت.»

رده‌‌بندی نفرات برتر بخش موتورسیکلت (مرحله 5)

رده‌بندی نفرات برتر بخش موتورسیکلت (سراسری)