مقالات

نسل جدید موتورسیکلت برقی هوشمند

نسل جدید موتورسیکلت برقی هوشمند

.

.

CUx جدیدترین نوآوری Super SOCO در عرصه اسکوترهای برقی است. طراحی آن، بخصوص متناسب با بازار اروپا انجام گرفته است. فضایی که در این اسکوتر برای جا دادن پا در نظر گرفته شده است از همه محصولات مشابه بیشتر است. با هر بار شارژ می‌توان تا 75 کیلومتر را با آن پیمود و یک اپلیکیشن هم دارد که خدماتش تا سه سال رایگان است. CUx در سه رنگ قرمز، سفید و خاکستری موجود می‌باشد.

.

.

چراغ‌ها یا چشمان هوشمند موتورسیکلت

چراغ جلو هوشمند مجهز به سنسور

طراحی U شکل متقارن؛ ادغام چراغ دی لایت و چراغ های راهنما

چراغ جلو با LED مخفی (شامل نور بالا و نور پایین)

عملکرد ضد آب و ضد گرد و خاک با سیستم موسوم به hot runner

چیدمان ماتریسی LED ها زینت بخش چراغ ها است و نشان از یک طراحی استادانه دارد.

75 متر برد تابش 29000 شمع شدت نور بالا 13480 شمع شدت نور پایین

.

چراغ عقب با طراحی ردیفی بال مانند

چراغ‌های LED با طراحی ردیفی و شدت نور بالا

چراغ یک-تکه (چراغ مکان نما، چراغ های راهنما و چراغ ترمز همه در یک چراغ واحد تلفیق شده اند)

وجه ممیزه تقلید ناپذیر CUx

.

امکان دراز کردن پا

راحتی حالت قرارگیری بدن

تماس راحت پا با زمین

راکبینی با قدی بیش از 180 سانتی متر جایی برای دراز کردن پایشان دارند.

گزارش خطا – نشانگر پارک – حالت کروز – سنسور نوری هوشمند – ظرفیت باتری – سرعت

.

صفحه سنجشگرهای هوشمند VA(عمودچین) با روشنایی بالا

صفحه سنجشگرهای چندمنظوره VA (عمودچین)

که میزان روشنایی‌اش به طور خودکار و متناسب با شدت نور محیط تنظیم می‌شود

برخوردار از وضوح دید در یک زاویه 150 درجه

صفحه سنجشگرها در آغاز سفر و به منظور حفظ ایمنی صحت عملکرد خود را مورد وارسی قرار می‌دهد

.

.

پک باتری لیتیومی کوچک و پرقدرت

متناسب با احتیاجات CUx

شیک و کاربردی (SOC با نمایش وضعیت شارژ)؛ وزن 10.5 کیلوگرم (سبک و قابل حمل)

حداکثر دامنه پیمایش 80 کیلومتر

(آزمایش شده در مسیر بدون شیب با راکبی به وزن 75 کیلوگرم، با سرعت میانگین 45 کیلومتر بر ساعت و دمای 26 درجه)

.

.

محفظه چند منظوره زیر زین

.

طراحی کاربرپسند

مجزا بودن فضای باتری از فضای نگهداری

سگک اختصاصی برای اتصال شارژر

جلوگیری از آسیب رسیدن به کابل برق

.

سویچ‌های لمسی دیجیتالی

.

لمس راحت

عملکرد چندمنظوره

ثبات بیشتر در هنگام سواری

.

گنجایش بیشتر، ایمنی بالاتر

.

راه کاری جدید به صورت چیدمان باتری ها در یک پک

دارای ساختار لانه زنبوری با عملکرد بر پایۀ مکانیک هندسی

فاصله میان سلول‌ها ایمن و مناسب است

فناوری حرارتی جدید و عملکرد بهتر سلول های باتری

.

.

عملکرد عالی

.

طراحی شده برای حمل و نقل شهری

استفاده از فولاد مغناطیسی قوی‌تر با شیوۀ سیم کشی منحصر به فرد

مجهز به کنترلر برداری FOX ورژن 3.0

بهبودیافته به لحاظ بازدهی انرژی و دامنه پیمایش

بدنه از فولاد کربنی ساختمانی تهیه شده است

.

کنترل بهتر ، ایمنی بیشتر

قوی ‌تر و سبک تر

کم لرزش تر و راحت تر

انجام 500 هزار تست لرزه

دوام حیرت انگیز

.

حساسیت بیشتر در کنترل پاسخ‌دهی

.

کنترلر برداری FOC ورژن 3.0

کنترل دقیق

چرخۀ گشتاور جدید

خروجی خطی توان

ایمنی و انعطاف پذیری عالی

ترمز دیسکی جلو/عقب + سیستم دستیار EBS

واکنش سریع، مسافت ترمز کوتاه تر

مسافت ترمز در زمین خشک 1.8 متر

مسافت ترمز در زمین خیس 2.1 متر

این داده‌ها حاصل تست با یک راکب 70 کیلوگرمی و در سرعت 20 کیلومتر در ساعت است. مسافت ترمز، با راکب‌های متفاوت و در شرایط جاده‌ای متفاوت، متفاوت خواهد بود.

.

.

مکان یابی دقیق، ارتباطات باثبات

ECU (واحد کنترل انجین) نسل 3، سامانۀ هوشمند موتورسیکلت

سیستم ارتباطات هوشمند BMOS ورژن 3.0 که توسط خود شرکت ساخته شده است

مرتبط شدن راکبین و موتورسیکلت‌ها در شبکه‌های ابری

پایداری در انتقال دادهها مکانیابی سریع باGPS

کارکرد ارتباطاتی OTA(“از طریق ارتباطات بی سیم”) و بروزرسانی از راه دور نرمافزارها

.

بازدهی بالای انرژی

BMS هوشمند (سیستم مدیریت باتری) نمایشگر وضعیت شارژ دقیق (SOC)

محافظت از باتری با چند شیوۀ گوناگون

همگام‌سازی خودکار اطلاعات باتری با اپ SOCO، برنامه ریزی دقیق تر برای سفر

محافظت در برابر جریان بیش از حد – محافظت در برابر شارژ بیش از حد – محافظت در برابر تخلیه شارژ بیش از حد – متعادل‌سازی باتری – محافظت دمایی – محافظت در برابر اتصال کوتاه

 

1398/12/10

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *