درباره موتورسیکلت و سبک ترایال :
در مقایسه با موتور سواری کراس و مسابقات موتور سواری در زمین‌های ناهموار در موتور سواری تریال مهارت و تعادل نقش عمده‌ای را بازی می‌کند. جائی که استراتژی کراس سرعت را تجویز می‌کند و موتور سوار متعاقب با فشار بر دستة گاز سعی می‌کند آخرین ذره‌های نیرو را از شکم موتور بیرون بکشد قهرمان تریال راضی و خشنود نیست زیرا یک موتور سوار تریال سعی می‌کند از هر چه بعنوان تکنیک سواری در خدمت موتور سواری کـراس و یا خون را در رگهای یک موتور سوار در پیست مسابقه به جوش می‌آورد اجتناب کند. در موتور سواری تریال کوچکترین برخورد پا با زمین بعنوان یک امتیاز منفی است و معنای آن این است که موتور سوار باید همواره بر بالای موتورش بماند و یک موتور سوار ورزیده و ماهر که هرگز پا بر زمین نمی‌گذارد شگرد کارش آن است که اگر چرخ جلوی موتورسیکلتش در تماس با قطعه سنگی به هوا بلند شد با عملیات آکروباتیک و فشار متناسب بر دستة گاز چرخ عقب را هم همراه آن در هوا به پرواز در آورد و بعد آن طرف تر سالم بر زمین فرود آید و حتی اگر لازم بود چرخش سریعی را در هنگام فرود انجام دهد. و یا موتور سوار بتواند در یک معبر باریک زانوئی شکل 90 درجه استادانه به حرکت در آورد . روی هم رفته باید گفت انجام عملیات آکروبات و پروازهای هیجان انگیز در موتور سواری تریال متضمن پشت سر گذاشتن تمرینات بسیار زیاد و دارا بودن قدرت تمرکز و شرایطی است که منجر به رسیدن نتیجه دلخواه شود. اما کسی که موتور سواری تریال را بیاموزد حتی اگر نخواهد در مسابقات مربوطه هم شرکت کند حداقل مهارت و تسلط و ایمنی را در مقابله با وسایل نقلیه دوچرخه را برای خود بدست می‌آورد و باعث میشود که موتور سوار طریقه برخورد با وسیله نقلیه‌اش را در تمام وضعیت‌های مختلف در می‌یابد. در اینجا اگر بتوان چیزی به غیر از مهارت و تمرین را در اجرای این عملیات شگفت انگیز دخیل دانست بلافاصله خصوصیت تعجب آور موتور سیکلت‌های تریال است که خودنمائی می‌کند در این موتور سیکلت ها سهولت عمل بسیار آسان است و اندازه‌های حتی الامکان کوچک گرفته شده است مثلاً زاویه رأس فرمان کم است ، زاویه دوشاخ جلو را با سطح زمین نزدیک به قائم می‌باشد و از فاصله کم چرخ جلو نباید غافل شد پائین بودن وزن موتور در این موتورها یک امر طبیعی است بطوریکه یک موتور سیکلت تریال با 290cc حدوداً 70کیلوگرم وزن دارد. ارتفاع سطح نشمین در موتورهای تریال خیلی کمتر از موتورهای دیگر است و در مقایسه با موتورهای کراس جاپائی در ارتفاع بالاتری نسبت به سطح زمین قراردارد و موتور سوار می‌تواند ازروی جا پائی‌های مرتفع خود موتور سیکلتش را مانند الاکلنگ بالا و پائین کند و توازن ببخشد و ضمناً این مسئله باعث میشود که پس از پرش از روی موانع و هنگام فرود بر روی زمین ضربة زین موتورسوار را به جلو پرت نکند در موتورهای تریال گشتاور نیروی موتور بسیار زیاد است آن هم در دورهای پائین این خصوصیت برای این است و بدرد آن می‌خورد که موتور بتواند از حالت سکون به حرکت در آید و چون پلنگ پرش هیجان انگیزی را از روی موانع مرتفع به انجام رساند هر کس بخواهد این عملیات هیجان انگیز ورزشی را انجام دهد باید اول یک موتورسیکلت تریال تهیه نماید.
برای مشاهدۀ موتورسیکلت های ترایال TRS اسپانیا به صفحه اختصاصی TRS مراجعه کنید.
