VESPA GTS 250 وسپا جی تی اس 250 موتورسیکلت اسکوتر موتورسیکلت Motorcycle Scooter

موتورسیکلت GTS 249 از موتورسیکلت هاي اسکوتر و با برند وسپا، توسط شرکت کوير موتور در ايران ارائه و در نمايشگاه ها و مراکز فروش کوير با قيمت مصوب و با شرايط اقساط به فروش ميرسد.

GTS 249     

کویر موتور وسپا VESPA GTS 250 وسپا جی تی اس 250 موتورسیکلت اسکوتر موتورسیکلت Motorcycle Scooter
کویر موتور GTS 249  رنگ آبی کویری کویر موتور GTS 249  رنگ بژ کویر موتور GTS 249  رنگ آبی آسمونی کویر موتور GTS 249  رنگ مشکی

KTM Kawasaki
عنوان: مشخصات فنی محصول GTS 249       



جهت نمایش بهتر ویــدیــوها توصیه می شود از آخرین نسخه مرورگرها استفاده نمایید.
تا بارگذاری کامل ویـدیــوها صبرکنید.

Vespa GTS 249مشخصات فنی
تک سیلندر، 4 زمانه، 4 سوپاپ نوع انجین
249 سی سی حجم سیلندر  
مایع خنک سیستم خنک کننده  
14 کیلووات (19 اسب بخار) در 8030 دور در دقیقه حداکثر توان  
انژکتور الکترونیک - EFI سیستم سوخت رسانی  
CVT انتقال قدرت نهایی  
خشک اتوماتیک گریز از مرکز با ضربه گیر کلاچ  
استارت الکتریکی سیستم استارت  
12 ولت، 10 آمپر ساعت باتری  
ترکیبی آنالوگ و دیجیتال صفحه کیلومتر  
EURO 4 سطح آلایندگی  
3 لیتر در 100 کیلومتر مصرف سوخت  
SAE 5W-40 روغن انجین  
دیسک 220 میلیمتر ترمز جلو و عقب شاسی
سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و ضد سور خوردن (ASR)  
120/70 - 12” تایر جلو  
130/70 - 12”تایر عقب  
آلیاژ آلومینیوم سبک، 12 اینچ، 5 پره چرخ جلو و عقب  
تک بازو با فنر مارپیچ و کمک هیدرولیک
(تعلیق لغزندۀ پیشرفته - ESS) 
سیستم تعلیق جلو  
دو عدد شوک هدرولیک، با تنظیم کشش اولیه فنر در چهار حالت سیستم تعلیق عقب  
یک تکه دایره ایچراغ جلو  
1940 * 760 * 1170 میلیمتر طول * عرض * ارتفاع اندازه ها
1375 میلیمتر فاصله محور جلو و عقب  
154.7 کیلوگرم جرم خشک  
8.5 لیترگنجایش مخزن سوخت  
درگاه اتصال USB -  ریموت کنترل تجهیزات الکترونیک  
2018 سال ساخت  
وسپا ایتالیا برند سازنده  

.

.

.

تاریخچه وسپا GTS

حدود 60 سال پس از معرفی اولین وسپای تاریخ از سوی شرکت پیاجیو در سال 1946 و پنجاه سال پس از روانه شدن Vespa GS (Gran Sport) که اولین اسکوتر اسپرت تاریخ محسوب می شد، مدل جذاب دیگری با نام Vespa GTS 250 برگرفته از نام Granturismo Sport با سیستم سوخت رسانی انژکتور الکترونیک و حجم دقیق 244 سی سی و نسخه ای جدید از انجین با نام Quasar با استفاده از 4 سوپاپ و به صورت مایع خنک به دوستداران این برند کلاسیک و محبوب و به عنوان اولین وسپای 250 سی سی تاریخ از سوی پیاجیو معرفی شد.

این مدل، در حقیقت همان مدل GS را با تاکید بیشتری بر سرعت و قدرت و با به روزترین فناوری دوران خود زیر پای وسپا سواران قرار می دهد که از ویژگی هایی چون سنجشگرهای دیجیتال، استفاده از آلیاژ کروم در گلگیرها، فلاپ ها و چراغ عقب  جدید، رک تاشو، ترمز دو دیسک و زین با طراحی جدید و حداکثر سرعت 118 کیلومتر بر ساعت برخوردار بود.  .

.

.

پس از درخشش چشمگیر GTS 250 در بازارهای جهانی، پیاجیو تصمیم گرفت مدل 300 سی سی آن را نیز در سال 2008 به عنوان قدرتمند ترین اسکوتر جهان با قدرت 22 اسب بخار با دو رنگ سفید و سیاه به بازار بفرستد.

در سال 2014، Vespa GTS با بکار گیری مدرن ترین فناوری روز و سیستم های کنترل الکترونیک از جمله سیستم ترمز ضد قفل (ABS) دو کاناله و کنترل کششی (Traction Control) مجهز به سیستم ضد لغزش (ASR) به روزآوری شد. .

.